115系

倉敷駅で 115系2色
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by iko4wd | 2018-02-28 00:38 | 鉄道写真 | Trackback | Comments(4)
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Commented by 山添 三十朗 at 2018-03-20 18:53 x
突然の、また記事内容と関連の薄いコメントを失礼いたします。
お尋ねしたい事に関する窓口が不明でしたもので…。

Bトレで1975年頃の東北本線の123レを作ろうと調べていると、
偶然iko4wd様の『私が記録した列車編成表』にて、123レの編成記録を発見いたしました。
非常に貴重な記録に感激し、客車の所属区などを調べるうちに疑問に思うことが生じました。
そのことについてiko4wd様にお尋ねしたく、コメントした次第です。

どこか窓口があるようでしたら、そちらで改めてご質問いたします。
長文失礼いたしました。
Commented by iko4wd at 2018-03-30 21:52
山添様へ
どのようなことかわかりませんが、ここで結構ですよ。
なにぶん40年以上前の手書きメモから写したものなので

Commented by 山添 三十朗 at 2018-04-03 20:16 x
iko4wd様

ご厚意に感謝して、こちらで失礼いたします。
初めに申し上げますが、中傷やあげつらうような意図は一切ございません。
貴重な記録を載せている方に、コンタクトできる場所があることに感謝してのご質問になります。

疑問に思ったのは、掲載なされている各日付の123レの車番のうち、数両が75年の客車配置表に載っていなかったことです。
鉄道ピクトリアルの各型式の客車特集の車歴表で見ると、既に廃車・改造されていたり、非電暖車(2000番台でなかった)である車両がありました。
以下が私が調査した結果になります。(配置は廃車・改造時、または75年当時のものです)

1974.1.12
3号車 オハフ33 2589 津山 →非電暖車
6号車 スハフ32 2180 姫路 →65.2.27にオハフ35 5へ改造、68.8.20に廃車

1975.2.11
1号車 スハフ32 2103 飯田町 →68.2.15に廃車
3号車 ナハ10 2010 宮原 →非電暖車(ナハ11 2011は当時盛岡配置なので、こちらの可能性が?)
4号車 オハフ33 3530 門司 →非電暖車

1975.7.10
1号車 オハフ33 2373 姫路 →74.7.18に廃車

(文字数制限にかかったため、次のコメントに続きます)
Commented by 山添 三十朗 at 2018-04-03 20:17 x
(続きです)

お時間がない中で、当時メモをされたと思います。
また莫大な量のメモからネット上へ書き写しなされてますから、どこかで手違いが生じてしまったのかもしれません。
逆に、書類上では廃車になった車両が、実はひそかに使われ続けた、重要な証拠である可能性もあります。
もし、まだお手元に当時のメモがあるようでしたら、再度ご確認頂けないでしょうか…?
1と7など似ている数字を誤認識なさっているのかもしれません。

突然、妙なご指摘をした上に、厚かましいお願いをして申し訳ございません。

何度も申し上げますが、iko4wd様のご記録はとても貴重なものになります。
RMライブラリー208巻の記録と共に眺めると、
・123レは74年までは尾久車を主体に盛岡や八戸などの東北車が数両入る構成であったのが、75年からは盛岡車のみで運行されていた
・123レは所定の車両不足のためか、別の客車区から電暖車をかき集め運行されることもあった
ことが判明しました。
鉄道趣味を嗜む者として、貴重なご記録を載せてくださったことに厚くお礼申し上げます。
長文失礼いたしました。


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